十年來(lái),我國(guó)鋼鐵工業(yè)取得了較大的成就,滿(mǎn)足著我國(guó)建設(shè)日益增長(zhǎng)的需要,但鋼鐵行業(yè)在長(zhǎng)期的粗放型發(fā)展中也存著許多問(wèn)題,環(huán)境壓力增大,對(duì)鋼鐵等高耗能行業(yè)的要求更為嚴(yán)格。筆者認(rèn)為,當(dāng)前存在的四大方面壓力造成中國(guó)鋼鐵將轉(zhuǎn)入緊運(yùn)行的時(shí)期。
上游壓力:鋼鐵產(chǎn)量的暴增,導(dǎo)致上游原材料價(jià)格的暴漲。近10年來(lái),我國(guó)鋼價(jià)大體上漲不到1倍,礦石價(jià)格大體上漲了3倍,焦炭?jī)r(jià)格大體上漲了2倍,上游成本壓力日益增加,鋼鐵業(yè)難以轉(zhuǎn)移成本壓力,利潤(rùn)空間受到極大的擠壓。
下游壓力:目前國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能遠(yuǎn)大于市場(chǎng)容量,競(jìng)爭(zhēng)無(wú)比激烈。在緊運(yùn)行時(shí)代,鋼鐵企業(yè)不能習(xí)慣為庫(kù)存生產(chǎn),而必須為訂單生產(chǎn),還需要去拼成本、拼質(zhì)量、拼服務(wù)、拼***文化。同時(shí),他們面臨的選擇也越來(lái)越多,因而對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量需求也越來(lái)越高。
競(jìng)爭(zhēng)壓力:當(dāng)市場(chǎng)空間趨于飽和,同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)就越激烈。目前由于高附加值鋼材品種增多,鋼鐵企業(yè)重組國(guó)度加大,使得同行業(yè)之間的壓力與日俱增。
生態(tài)壓力:隨著生態(tài)的壓力越來(lái)越大,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán),鋼鐵業(yè)運(yùn)行的通道也會(huì)越來(lái)越“緊”,鋼鐵業(yè)要發(fā)展,就必須努力陳能,降耗、減排,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),改革技術(shù)方法,調(diào)養(yǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)、社會(huì)生態(tài)和自然生態(tài)。
在緊運(yùn)行時(shí)期,鋼鐵業(yè)不僅需要規(guī)模經(jīng)濟(jì),更需要范圍經(jīng)濟(jì);同時(shí),還需要轉(zhuǎn)型發(fā)展的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)。
***,要淘汰一批能耗高、污染大、效率低的小企業(yè);其次,從規(guī)模經(jīng)濟(jì)到范圍經(jīng)濟(jì)。所謂規(guī)模經(jīng)濟(jì)就是靠擴(kuò)大產(chǎn)品規(guī)模出效益,范圍經(jīng)濟(jì)就是靠產(chǎn)品組合出效益。再次,從產(chǎn)業(yè)到產(chǎn)業(yè)鏈,從長(zhǎng)期來(lái)看,煤炭資源應(yīng)該比鐵礦資源更有價(jià)值,企業(yè)資源戰(zhàn)略應(yīng)該具有一定的靈活性。***后,從制造到服務(wù),服務(wù)是產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的深化。
? 鋼板起重鉗,相信大家都不陌生,那么大家知道購(gòu)買(mǎi)起重鉗后,該如何正確的操作嗎?下面辰力小編就來(lái)詳細(xì)為大家介紹一下,怎么操作吊鉗的方法。...
? 鋼板搬運(yùn)是一項(xiàng)常見(jiàn)的工作。選擇合適的鋼板起重鉗并正確使用,不但能提高工作效率,還能保障作業(yè)安 全。本文將詳細(xì)介紹鋼板吊鉗的種類(lèi)、使用方法等知識(shí),幫助您順利完......
? 在工業(yè)吊裝作業(yè)中,豎吊鋼板起重鉗是一種常用的工具,用于吊運(yùn)鋼板。但是,在實(shí)際操作中,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)起重鉗打滑的情況,這不但影響工作效率,還可能帶來(lái)安 全隱患。那......
使用四只起重鉗來(lái)吊裝鋼板的時(shí)候,使用規(guī)范包括廠家的建議都是添加橫梁,起到平衡穩(wěn)定的吊裝作用,保持吊裝角度能夠讓起重鉗實(shí)現(xiàn)較大載荷...
手拉滑輪吊葫蘆是一種用來(lái)方便的重物起吊工具,通常由起重鏈、葫蘆頭和吊鉤組成。在吊水庫(kù)水閘這個(gè)場(chǎng)景中,可以用它來(lái)吊起水庫(kù)閘門(mén),方便水資源的利用并控制水位的高低。一......
這與單軌行車(chē)的可調(diào)節(jié)功能是分不開(kāi)的,當(dāng)單軌行車(chē)和手拉葫蘆搭配時(shí),它的輪距并不是固定死的,而是可以進(jìn)行調(diào)節(jié)的,擰動(dòng)中間部分的橫向螺栓,可以對(duì)單軌行車(chē)的輪距進(jìn)行大小......
辰力集團(tuán)